ジョブール

旅行ガイド

Jobourg (Manche) Le phare de Goury vu depuis le Nez des Voidries. Au large du cap de la Hague, les naufrages étaient très nombreux, pendant la seule année 1823, 27 navires ont sombré dans les parages. Il fut donc décidé la construction d'un phare sur le Gros du Raz, rocher séparé du littoral par un canal d’environ 800 m de largeur. Les études commencèrent en 1834 et la construction, en granit, fut achevée en 1837. Le phare a été allumé pour le première fois le 1er novembre 1837. Le phare de Goury, a une hauteur de 48 mètres. Sa portée est de 25 kilomètres. La rotation de la lanterne est continue et elle délivre un éclat toute les cinq secondes. Fonctionnant d'abord au pétrole, le phare est aujourd'hui électrifié. Pendant la deuxième guerre mondiale, le phare resta éteint et ne fut rallumé qu'à la libération, début juillet 1944. Le phare est automatisé depuis 1988 et il n'y a plus de gardiens depuis 1990.
Jobourg (Manche) Le phare de Goury vu depuis le Nez des Voidries. Au large du cap de la Hague, les naufrages étaient très nombreux, pendant la seule année 1823, 27 navires ont sombré dans les parages. Il fut donc décidé la construction d'un phare sur le Gros du Raz, rocher séparé du littoral par un canal d’environ 800 m de largeur. Les études commencèrent en 1834 et la construction, en granit, fut achevée en 1837. Le phare a été allumé pour le première fois le 1er novembre 1837. Le phare de Goury, a une hauteur de 48 mètres. Sa portée est de 25 kilomètres. La rotation de la lanterne est continue et elle délivre un éclat toute les cinq secondes. Fonctionnant d'abord au pétrole, le phare est aujourd'hui électrifié. Pendant la deuxième guerre mondiale, le phare resta éteint et ne fut rallumé qu'à la libération, début juillet 1944. Le phare est automatisé depuis 1988 et il n'y a plus de gardiens depuis 1990.
Jobourg (Manche) Le Nez de Jobourg vu depuis le Nez des Voidries. Entre les deux nez, l'Anse de Senival. Au loin, le Cap de Flamanville. "Nous dominons la mer de 128 mètres. A droite, nous avons le phare d'Auderville et le cap de la Hague ; à gauche l'anse de Vauville, que ferme dans le lointain, à une quinzaine de kilomètres, le cap de Flamanville. Une légère brume en haute mer nous cache les îles anglo-normandes. Tout près, au sud, s'allonge le Nez de Jobourg, moins haut mais plus déchiqueté que la pointe sur laquelle nous sommes. Là, finit le passage de la déroute et commence le Raz-Blanchard. Dans les hautes falaises de Jobourg existent des grottes d'un accès difficile : on y descend en suivant un sentier périlleux établi par le T. C. F. Si dangereux que soient ces parages pour la navigation il n'en ont pas moins été fréquentés par les fraudeurs. Il y avait autrefois dans la région des sociétés organisées pour la fraude du tabac. La configuration de la côte, riche en cachettes, facilitait ce trafic. Les fraudeurs, les «hagards», selon l'expression locale, sont devenus plus rares. Les lourdes amendes et la prison qui les menacent aujourd'hui ont presque entièrement arrêté leur fructueux commerce." Compte rendu de l'excursion faite par la Société Historique et Archéologique de l'Orne dans le Cotentin 29 Août — 2 Septembre 1927 - Caen, 26 janvier 1928. Camille de Mons..
Jobourg (Manche) Le phare de Goury vu depuis le Nez des Voidries. Au large du cap de la Hague, les naufrages étaient très nombreux, pendant la seule année 1823, 27 navires ont sombré dans les parages. Il fut donc décidé la construction d'un phare sur le Gros du Raz, rocher séparé du littoral par un canal d’environ 800 m de largeur. Les études commencèrent en 1834 et la construction, en granit, fut achevée en 1837. Le phare a été allumé pour le première fois le 1er novembre 1837. Le phare de Goury, a une hauteur de 48 mètres. Sa portée est de 25 kilomètres. La rotation de la lanterne est continue et elle délivre un éclat toute les cinq secondes. Fonctionnant d'abord au pétrole, le phare est aujourd'hui électrifié. Pendant la deuxième guerre mondiale, le phare resta éteint et ne fut rallumé qu'à la libération, début juillet 1944. Le phare est automatisé depuis 1988 et il n'y a plus de gardiens depuis 1990.
アパートシティ コンフォート シェルブール

アパートシティ コンフォート シェルブール

3 out of 5
65 Avenue Carnot Cherbourg-en-Cotentin Manche
2月22日から2月23日までの料金は1泊あたり￥10,502です
￥10,502
合計 ￥12,037
2 月 22 日 ～ 2 月 23 日
税およびサービス料込み
シェルブール アン コタンタンのアパートスタイルホテル。WiFi (無料)、朝食 (有料)、駐車場 (有料)が利用可能です。人気観光スポットのカジノ・シェルブール・アン・コタンタンとトマ アンリ美術館が近くにあります。
8.8/10 Excellent! (口コミ 631 件)
ロケーション
駅にも旧市街にも近いので便利な場所でした。マルシェまで歩いてもすぐなので、ロケーションが良かった。 スタッフが皆さん親切です。

口コミ投稿日 : 2020 年 1 月 24 日

アパートシティ コンフォート シェルブール
シェルダーホテル

シェルダーホテル

3 out of 5
200 Rue De La Paix Cherbourg-en-Cotentin Manche
1月30日から1月31日までの料金は1泊あたり￥10,808です
￥10,808
合計 ￥12,373
1 月 30 日 ～ 1 月 31 日
税およびサービス料込み
シェルブール アン コタンタンのホテル。駐車場 (無料)、朝食 (有料)、24 時間対応フロントデスクが利用可能です。口コミでは親切なスタッフが高評価。人気観光スポットのエマニュエル リエ パークと聖トリニテ教会が近くにあります。
8.8/10 Excellent! (口コミ 271 件)
La chambre est magnifique Le personnel au top Établissement parfait Je conseille vivement

口コミ投稿日 : 2026 年 1 月 17 日

シェルダーホテル
ジ オリジナルズ シティ - ホテル レストラン A ピク

ジ オリジナルズ シティ - ホテル レストラン A ピク

3 out of 5
6 Rue Montmartre Cherbourg-en-Cotentin Manche
2月27日から2月28日までの料金は1泊あたり￥9,148です
￥9,148
合計 ￥10,547
2 月 27 日 ～ 2 月 28 日
税およびサービス料込み
シェルブール アン コタンタンのホテル。WiFi (無料)、駐車場 (無料)、朝食 (有料)が利用可能です。人気観光スポットのリベラシオン博物館とファン ボックスが近くにあります。
7/10 Good! (口コミ 52 件)
Superbe hôtel, magnifique chambre, très confortable.

口コミ投稿日 : 2026 年 1 月 5 日

ジ オリジナルズ シティ - ホテル レストラン A ピク
ジョブールの宿泊施設 434 軒をすべて表示
表示料金は、過去 24 時間における 1 泊大人 2 名利用時の最低価格です。料金および空室状況は変動する場合があります。別途、利用規約が適用される場合があります。
アパートシティ コンフォート シェルブール

アパートシティ コンフォート シェルブール

3 out of 5
65 Avenue Carnot Cherbourg-en-Cotentin Manche
シェルブール アン コタンタンのアパートスタイルホテル。WiFi (無料)、朝食 (有料)、駐車場 (有料)が利用可能です。人気観光スポットのカジノ・シェルブール・アン・コタンタンとトマ アンリ美術館が近くにあります。
8.8/10 Excellent! (口コミ 631 件)
ロケーション
駅にも旧市街にも近いので便利な場所でした。マルシェまで歩いてもすぐなので、ロケーションが良かった。 スタッフが皆さん親切です。

口コミ投稿日 : 2020 年 1 月 24 日

アパートシティ コンフォート シェルブール
House

House

Maupertus-sur-Mer Manche
モーペルテュ シュル メールのバケーションホーム。WiFi (無料)、庭園、ランドリー設備が利用可能です。人気観光スポットのプラージュ・ド・ブレットヴィルとテイユの森が近くにあります。
10/10 Exceptional! (口コミ 59 件)
Très beau gîte, une maison ancienne typique de la région en pierre. Rénovation récente avec tout le confort que l'on souhaite de nos jours. De la lecture, des jeux sont à disposition. La vue mer à deux pas, circuit rando, Cherbourg, Barfleur, des caps, des phares... l'embarras du choix pour passer ...

口コミ投稿日 : 2026 年 1 月 3 日

House
Cherbourg en Cotentinの庭園のある家、海から10分、9 p、無料のwifi

Cherbourg en Cotentinの庭園のある家、海から10分、9 p、無料のwifi

TOURLAVILLE Normandie
シェルブール アン コタンタンにあるファミリー向けバケーションホーム。WiFi (無料)、ウォーターパーク、庭園が利用可能です。人気観光スポットのシェルブール・フェリーターミナルとファン ボックスが近くにあります。
9.8/10 Exceptional! (口コミ 131 件)
Parfait.

口コミ投稿日 : 2026 年 1 月 4 日

Cherbourg en Cotentinの庭園のある家、海から10分、9 p、無料のwifi
ジョブールの宿泊施設をすべて表示
表示料金は、過去 24 時間における 1 泊大人 2 名利用時の最低価格です。料金および空室状況は変動する場合があります。別途、利用規約が適用される場合があります。

人気の観光スポット

«  La Valette beach » Normandy

アーグ岬

アーグ岬を訪ねれば、オーデルヴィルの歴史について知識を深められます。 またこのエリアでは、マリーナやビーチの散策を楽しみましょう。

アーグ岬

ネ ド ジョブール (岬)

ネ ド ジョブール (岬)を訪ねるなら、ジョブールの歴史についてじっくり学びましょう。 またこのエリアでは、マリーナやビーチの散策を楽しみましょう。

ネ ド ジョブール (岬)

ポール ラシーヌ

サン＝ジェルマン＝デ＝ヴォーでは、ポール ラシーヌを訪れてウォーターフロントを散策 ! またこのエリアでは、海辺の散策を楽しみ、モニュメントを訪れましょう。

ポール ラシーヌ

アーグ灯台

アーグ灯台を訪ねるなら、オーデルヴィルの歴史についてじっくり学びましょう。 またこのエリアでは、マリーナやビーチの散策を楽しみましょう。

アーグ灯台

ヴォーヴィル植物園

ヴォーヴィルでは美しい自然スポット、ヴォーヴィル植物園で最高のアウトドアを体験しましょう。またこのエリアでは、ウォーターフロントの散策を楽しみましょう。

ヴォーヴィル植物園

ルディヴェールプラネタリウム

トンヌヴィル滞在中には、ルディヴェールプラネタリウムに足を運びましょう。またこのエリアでは、ウォーターフロントの散策を楽しみましょう。

ルディヴェールプラネタリウム

ジョブール近郊の都市

«  La Valette beach » Normandy

オーデルヴィル

Jobourg (Manche) Le phare de Goury vu depuis le Nez des Voidries. Au large du cap de la Hague, les naufrages étaient très nombreux, pendant la seule année 1823, 27 navires ont sombré dans les parages. Il fut donc décidé la construction d'un phare sur le Gros du Raz, rocher séparé du littoral par un canal d’environ 800 m de largeur. Les études commencèrent en 1834 et la construction, en granit, fut achevée en 1837. Le phare a été allumé pour le première fois le 1er novembre 1837. Le phare de Goury, a une hauteur de 48 mètres. Sa portée est de 25 kilomètres. La rotation de la lanterne est continue et elle délivre un éclat toute les cinq secondes. Fonctionnant d'abord au pétrole, le phare est aujourd'hui électrifié. Pendant la deuxième guerre mondiale, le phare resta éteint et ne fut rallumé qu'à la libération, début juillet 1944. Le phare est automatisé depuis 1988 et il n'y a plus de gardiens depuis 1990.

ラ アーグ

エクスペディアで世界の旅へ