スプリング ポイント ライトと近くのフォート プレブル (ポートランドのハーバー ディフェンスの一部として建設された小さな砲台) に近づきましょう。初期の頃、灯台は現在存在する花崗岩の防波堤によって本土に接続されておらず、灯台の反対側を航行した船は浅い棚に座礁しました。

これは、カスコ ベイのクルーズで遭遇する 4 つの灯台の中で最も小さく、最初の灯台です。風の強い日には、専門の凧揚げとカラフルな凧の集まりに注意してください。時には巨大な紫色のタコがそよ風にゆったりと浮かんでいることさえあります! Bug Light の角を曲がったところに、Liberty Ship の船首の像があります。第二次世界大戦中、ここでは多くの船が建造されました。S.S. ジェレマイア オブライエンは、サンフランシスコで人気の観光名所であり、現存する唯一のリバティ シップの 1 つです。

メイン州で最も古く、最も象徴的な灯台であるポートランド ヘッド ライトを水上からご覧ください。ジョージ ワシントンの委託により 1791 年に建設が開始されたこの灯台は、2 世紀以上にわたって重要な航海標識であり、地元のランドマークでした。 灯台はハリケーンや世界的な紛争に耐えてきました。ドイツの U ボートは、第二次世界大戦の末期に、ヘッドライトからわずか 15 マイル離れた場所で米海軍の船を沈めました。

ポートランド港を守る最も目立つ石造りの要塞であるフォート ゴージズは、カスコ湾の多くから見えるランドマークです。まさにそのため、フォート ゴージズは、ピークス島やリトル ダイヤモンド島、本土自体から少し離れたこの岩の露出した場所に建てられました。要塞は、可能な海路から来る攻撃者に対して十数門の大砲を発射することができましたが、実際の戦闘で使用されることはありませんでした。南北戦争中の大砲の技術的進歩により、大砲は脆弱になりすぎて役に立たなくなりました。この要塞は、第二次世界大戦中、ポートランドとカスコ湾をドイツ軍の攻撃から守るために水中機雷、電磁感知ケーブル、およびその他のシステムが使用されたとき、陸軍の貯蔵施設として機能しました。 ポートランドは第二次世界大戦中に大きな造船所の本拠地であり、モントリオールとカナダ東部に石油を供給するパイプラインの出発点であったことを思い出してください。したがって、この地域は、より現代的な紛争においても戦略的に非常に重要でした.

クッシング島の風光明媚な崖と、ピークス島の並木道と趣のあるコテージの素晴らしい景色をお楽しみください。 かつてはニューヨークから直通の汽船ルートが通っていたいくつかの遊園地の本拠地だったピークスは、現在では厳密にはポートランド市の一部でありながら、独自の小さな町の雰囲気を持つ静かな島の地区となっています。 秋の色が完全に見えるようになるまでに、ほとんどの季節の住民はいつもの家に戻り、ピークスには、本土に行くためにフェリーまたは水上タクシーを利用しなければならない一年中ほんの数百人の心のこもった魂が住んでいます.